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科普知识
夏天如何使用汽车空调,来看看吧!
【更新日期】:2020-08-27      【文章来源】:网络       【责任编辑】:鸿远      【文章阅读】:83

首先要告诉大家的是,汽车空调也是分为两种模式,一种是内循环模式,一种是外循环模式,即便通过名字我们也可以得悉两种模式不同的意思。内循环模式便是把车内的空气进行循环,而外循环模式指的是把车内空气以及车外的空气进行循环。在高速公路行车的时候,大多数的车主都会开启内循环模式,这种做法为何不正确呢?为何不提议大家在高速公路行车的时候开内循环呢?

首先我来跟大家说说关于空调内外循环。什么是内循环?内循环其实就是利用车内的空气进行循环,阻止外面的污浊气体跟着新鲜的空气进入车内。当打开内循环之后,车辆的制冷(制热)功能都会变得更快,唯一的缺点就是不利于车内空气交换流通,不建议长期使用。

什么是外循环?所谓外循环其实就是车内外空气的一个互换,将车内的空气吹到外面,再把外面新鲜的空气吸到车里,起到空气流通的目的。一般新车或者长时间行驶的时候建议打开外循环。一般大家在跑高速公路的时候,驾驶时间都会比较长,如果不及时进行换气,就容易使车内空气变得浑浊,影响驾驶员的状态。所以跑高速时应该打开外循环,使车内空气得到更新。但如果是在夏天,建议使用内循环的同时,每间隔一定的时间开一会外循环,这样可以保证在降低油耗的情况下,及时改善车里面的空气质量。


车内


一般大家在跑高速公路的时候,驾驶时间都会比较长,如果不及时进行换气,就容易使车内空气变得浑浊,影响驾驶员的状态。所以跑高速时应该打开外循环,使车内空气得到更新。但如果是在夏天,建议使用内循环的同时,每间隔一定的时间开一会外循环,这样可以保证在降低油耗的情况下,及时改善车里面的空气质量。

尽量避免长时间开空调,这会对制冷系统造成损耗。一些小排量汽车在长时间开空调之后还会有水沸现象,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。尽量避免在开空调的车上休息。汽车在停车怠速时,由于汽油燃烧不充分,就会产生大量一氧化碳,这些一氧化碳不断在发动机舱内堆积。并且停车状态下,一氧化碳很难扩散。导致一氧化碳浓度越来越高,就会通过空调系统进入车内,造成车内人员中毒。

要特别说的是,停车怠速时,不管是外循环还是内循环,一氧化碳都会进入车内,千万不要以为打开内循环就可以在车里舒服的睡觉了。一氧化碳无色无味,说杀人于无形也不为过。

主动关闭汽车空调。很多司机朋友根本没有关闭空调的意识,空调一直保持常开,下车熄火即走。其实这就是造成汽车空调异味、酸臭的主要原因。汽车空调制冷时,会把空调风道里变得湿哒哒的。再加上发动机舱本身很闷热。如果直接熄火,风道里的水分来不及吹干,就很容易滋生霉菌并产生异味。

在这个马路上可以煎鸡蛋的炎炎夏日,不正确使用汽车空调会有致命危险,不用汽车空调反而会有中暑的风险。所以,正确使用汽车空调就是性命攸关的问题了。

汽车空调的外循环就是将汽车内部的空气排出去,然后通过进风口将新鲜的空气吸入车内,这样就形成了汽车内外空气的流通。在不需要空调制热和制冷的时候,开空调一般都是开外循环,比如春秋季节时。而内循环就是让空气在车内流通,这样能够将冷空气和热空气留住,开空调的效果也更好。

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